Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Согласно опросу, проведенному компанией "Николо М" по заказу Российского союза автостраховщиков, 70% автолюбителей довольны законом об ОСАГО. Опрос проводился в семи крупных городах - центрах федеральных округов.

Вести.Ru, 6 июля 2005 г.

ОСАГО: путь к "цивилизованной" страховке долог и тернист

721 просмотр

Обнародованы данные социологических исследований о том, как люди относятся к обязательному страхованию автогражданской ответственности. ОСАГО появилось два года назад и, по замыслу авторов, должна была свести к минимуму хлопоты водителей после аварий.

Сами страховые компании "автогражданкой" абсолютно довольны. А по социологическим исследованиям, которое заказали страховщики, ОСАГО одобряют и 70 процентов автовладельцев. Участникам аварий раздавались анкеты с примерно такими вопросами: "Что было самым приятным при ДТП?" Кого-то вопрос ставил в тупик, но почти четвертая часть пострадавших самым приятным назвала возмещение ущерба.
Некоторым это понравилось даже настолько, что компании "Росгосстрах" пришлось обращаться в прокуратуру: в прошлом году по фактам махинаций с автостраховкой возбуждено 230 уголовных дел. Вице-президент компании Игорь Игнатьев рассказывает: "Был случай, когда на одну и ту же машину 16 раз получали выплаты. Мошенник был выявлен".
Диана Аредова с удовольствием с ним познакомилась бы. Она - пострадавшая в знаменитой прошлогодней аварии, когда лихач на джипе протаранил на Тверской сразу дюжину автомобилей. Свои 20 тысяч рублей за помятую дверь Диана так и не получила, хотя ждала полгода. "В результате всех делений на всех участников я получила всего 6 тысяч рублей, причем одним из претендентов на эту сумму была сама страховая компания", - печалится Диана.
Страховщики говорят, что в будущем, конечно, предполагается полное возмещение ущерба всем участникам ДТП, будь их хоть двадцать или тридцать, но сейчас компании к этому просто не готовы. Заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков Андрей Батуркин рассказывает, почему: "Давайте и по "железу" на каждого будем по 160 тысяч платить. Да у нас эта система сразу станет несостоятельной! Страховщики просто разорятся".
По статистике чаще всего автовладельцы недовольны еще и затяжным оформлением протоколов. Из-за аварии возникает пробка, из-за пробки инспекторы появляются с большим опозданием.
Недавно Людмила помяла дверь своей "Нексии" о чужой бампер. Договорились на месте, без бумаг и ГИБДД. "Времени не было ждать, когда приедут инспекторы", - объясняет Людмила. В принципе, Гражданский кодекс разрешает договариваться на месте, а протокол оформлять уже потом на стационарном посту ГАИ. И страховые компании могут выплачивать ущерб, если он не превышает трех тысяч рублей. Но на языке ГИБДД это называется попыткой скрыться с места происшествия. Эти и другие противоречия обещают устранить в следующей редакции закона об "автогражданке".
"Сага об ОСАГО" еще до конца не написана. Путь к цивилизованному страховому обществу долог и тернист. А работа над ошибками еще только предстоит - на ближайших заседаниях Государственной думы.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »